RAPORLAR ÇIKTI Gebze’de 9 Kasım 2021 tarihinde 4’ü öğrenci 5 kişinin yaşamını yitirmesine neden olan servis kazası ile ilgili Bilirkişi ve Adli Tıp Kurumu Raporu tamamlandı. Raporda dikkat çeken önemli noktalara yer verildi. Kaza olduğu dönemde okul yönetimlerinin ve Milli Eğitimin yeterli denetimi olmadığı ile ilgili tartışmalara da raporda son nokta konulmuş. Hem Milli Eğitim Bakanlığı, hem de okul yönetimi kusurlu bulundu. Servisi kullanan şirket ise yüzde 50 kusur ile asli kusurlu olduğuna dikkat çekilen raporda, tek kusurlu olmayan ölen 4 öğrenci ve yaya vatandaş oldu.
5 KİŞİ YAŞAMINI YİTİRDİOlay tarihindeki kazada servis güzergahında Mehmet Özdemir yönetimindeki servis aracı ilk olarak yaya Birsen Giriş’e çarptı ve ardından dereye uçtu. Aracın içinde bulunan Mert Efe Akıllı, Ege Yılmaz, Rabia Üst ve Esma Nur Avcı olay yerinde hayatını kaybetti, şoför Mehmet Özdemir ile birlikte 17 kişi ise yaralandı. Olayla ilgili Gebze 2. Ağır Ceza Mahkemesi’nde devam eden davada bilirkişi ve Adli Tıp Kurumu raporları çıktı.
DENETİMLERİ YAPMAYANLAR DA ASLİ KUSURLUMahkeme talebi ile çıkartılan Adli Tıp Kurumu raporunda sürücü Mehmet Özdemir asli derece kusurlu bulundu. Aracın bakım ve onarımının yetersiz olmasında sorumluluğu olan ve bu yetersizlikleri denetlemeyen kişi ve ya kişilerin her birinin ayrı ayrı dikkat ve özen yükümlülüğüne aykırı davranışları ile asli derecede kusurlu oldukları belirtildi. Hayatını kaybeden yaya Birsen Giriş’in kendi ölümü üzerinde tali derecede kusurlu olduğu, otobüsteki ölümler ve yaralanmalarda kusurunun bulunmadığına dikkat çekildi.
EMNİYET KEMERİ MEKANİZMASI YOKRaporda otobüste emniyet kemeri mekanizmasının olmaması ile kazanın sonucu arasında nedensellik bağı bulunduğu ve emniyet kemeri olmayan otobüsün öğrenci servisi olarak kullanılmasına izin veren ve denetim yükümlülüğünü yerine getirmeyen kişilerin tali derecede kusurlu oldukları belirtildi. Sürücü Mehmet Özdemir’in öğrenci servisi kullanmasına müsaade eden işverenin, öğrenci servisi kullanırken bu durumu engellemeyen sorumlunun ve denetim mekanizmasını çalıştırmayan kişilerin kazanın meydana gelmesinde ihmalinin olduğuna kanaat getirildi.
EN BÜYÜK KUSUR ŞİRKETİNAdli Tıp Raporu ışığında ve yapılan incelemelerde bilirkişi heyeti kusur oranlarını belirledi. 41 P 0890 plakalı servis aracını kullanan Mehmet Özdemir yüzde 30, aracın sahibi Muammer Ardahan’ın yüzde 5, aracı kiralayan İbrahim Ardahan’ın yüzde 5, Özhanlı Tur şirketinin yüzde 50, Milli Eğitim Bakanlığı ve okul yönetiminin yüzde 10 kusurlu bulundu. Bilirkişi kazada ölen 5 kişinin ise kusurlu olmadığını belirtti.